blog do lcvaz

Texto publicado na edição de 21/04/10 do jornal Correio do Povo: A morte do motoqueiro na av. Wenceslau Escobar ocorreu por pura omissão do poder público. Há muito observo que quando são realizadas obras terceirizadas no leito das ruas, normalmente a recuperação do pavimento é feita sem o menor cuidado, da mesma forma como aconteceu na recente tragédia. Prova disso são as ruas do centro, nas quais, ao longo dos anos, foram feitas dezenas de intervenções para colocação subterrânea de canos, cabos e outros artefatos. Como a fiscalização sempre foi falha no final das obras, as pedras e/ou lajotas foram recolocadas de qualquer jeito e hoje estão aí as artérias centrais com o pavimento todo solto e quebrado. E por toda a cidade é possível notar que buracos abertos no piso para algum trabalho ficam, depois, tapados apenas com areia e pedrisco e só vão receber tratamento final muitos dias depois, ameaçando a segurança do tráfego. A legislação quanto a isso precisa ser bem mais rigorosa, c...

(Nota enviada para o Diário Gaúcho em 10.03.10) Lembram da Rua Livramento, da Praia do Quintão, que o DG tanto enfocou por ser a pior do balneário? Pois a Prefeitura de Palmares do Sul andou recalçando toda a quadra A, que era um barral e um matagal permanente. O serviço está praticamente pronto, executado por uma empreiteira, só que a prefeitura não vem autorizando a colocação de meio-fio e nem a construção de uma cortina de concreto no final da rua, para evitar que as águas das chuvas acabem por levar de novo as pedras e o dinheiro dos contribuintes. Os moradores irão financiar canaletas de concreto em cada lado da rua para que a água flua e não cresca o mato, mas enquanto não for colocado meio-fio é impossível construí-las Além disso, há quase um mês cinco lâmpadas não acendem, deixando os moradores fixos às escuras, apesar das constantes promessas do secretário de Obras.

Ao introduzir o suco de uva na merenda escolar, o governo está tacitamente reconhecendo o valor da bebida para a saúde pela presença do resveratrol, molécula que previne doenças do coração e que retarda o envelhecimento. Por que, então, não estimular o seu consumo diminuindo os impostos sobre ele e tornando-o acessível para aquisição pela população em geral? Atualmente, os preços são proibitivos enquanto que o consumo dos maléficos refrigerantes segue a mil. (Enviado para publicação no Correio do Povo. Publicado em 05.03)

Não cultivamos em casa o hábito de acompanhar novelas, pois as consideramos geradoras da mais pura alienação. Mas, dias atrás, terminado o Jornal Nacional, a televisão ficou ligada na Globo e, de repente, me percebo em meio a uma novela onde uma criança, dos seus sete, oito anos, chantageava outra personagem, casada, afirmando que a tinha visto beijando um homem que não era o seu marido, e frisando algumas vezes: "Na boca..." . A mãe da criança entra na cena e ordena-lhe que pare de falar e que se retire. A menina obedece não sem antes demonstrar toda a sua rebeldia. Entendi, então, que a mãe sabia do triângulo amoroso, e por aí afora. E fico me perguntando: como pretender que os pais deem limite aos filhos se uma novela, que certamente é assistida também pelos pequenos e que poderia ser um ótimo meio de educação e formação se os enredos fossem outros, faz apologia à safadeza e à própria imoralidade de uma criança, sem falar a dos adultos? De modo paticular, o que será dessa ...

É escandalosa a ocorrência de furtos nos supermercados e em grandes lojas. É comum observar-se pessoas abrindo garrafas de cervejas, de refrigerantes, pacotes de salgadinhos ou bolachas e consumindo os produtos ali mesmo, na frente dos demais clientes, descaradamente. O mais grave é que essas pessoas estão ensinando as crianças a procederem da mesma forma. E não se encontra nenhum segurança para denunciar. Não me preocupo com o supermercado em si, o problema primeiro é da instituição, mas antevejo com as consequências desses furtos, pois isso acarretará em transferência dos custos do prejuízo ao valor dos produtos.

O sobrevoo do ultraleve que matou uma idosa pela praia do Quintão e adjacências, por várias temporadas, sempre foi público e notório. Só que nenhuma autoridade - municipal, estadual ou federal - pelo visto, nunca se preocupou em saber as condições do aparelho e de seu proprietário, se eram legais ou ilegais. Penso que, em vista disso, as responsabilidades pelo acidente devem ser repartidas.

(Artigo enviado para publicação no Correio do Povo) O processo de fritura da Rede Ferroviária Federal avançava célere desde o governo Collor, mas foi, sem dúvida, a administração Fernando Henrique Cardoso a dar o tiro de misericórdia na empresa que, dentre as estatais, era considerada modelo de gestão junto com os Correios e Petrobrás. A RFFSA queria deslanchar, e tinha condições para isso, mas o Governo não deixava, cortando ou dificultando ao máximo os investimentos e levando-a ao sucateamento deliberado, para espanto de seus competentes técnicos e empregados. Veio a desestatização para que a ferrovia, em mãos privadas, pudesse se desenvolver, como alegavam os defensores da ideia. Muitos técnicos e políticos, na época, vaticinaram resultados contrários, duvidando que a retirada do estado do segmento pudesse trazer benefícios, no que foram duramente contestados pelos donos da verdade.E, finalmente, no início deste ano, o governo Lula e o Congresso Nacional sacramentaram a barbárie de ...